ב.מ.וו i4 החשמלית הוצגה לראשונה בשנת 2020 וחודשה עם מתיחת פנים בסוף שנת 2024. במסגרת העדכון זכתה ה-4 לעיצוב חיצוני רענן, עדכון משמעותי לסביבת הנהג וכיול חדש למתלי האוויר – אך מערכות ההנעה היו ללא שינוי. 

כעת, מכריזה ב.מ.וו על גרסת-על חדשה לדגם אשר בשמה המלא מכונה: ב.מ.וו i4 M60 xDrive, זו תחליף את גרסת M50 שהוצעה עד כה. שינוי השם נעשה, ככל הנראה, גם כדי להתכתב עם גרסאות העל של מכונית הפאר i7 אך גם כדי לרמוז להספק של גרסת M60 החדשה.

ה-60 עושה שימוש באותו סידור מוכר של שני מנועים – אחד מלפנים ואחד מאחור ליצירת הנעה כפולה, אלא שההספק המשולב עומד כעת על לא פחות מ-601 כ"ס, תוספת של 57 כ"ס ביחס לגרסה היוצאת. נתון המומנט לא נמסר. תוספת ההספק מביאה לשיפור קל בתאוצה ל-100 קמ"ש שתארך כעת 3.7 שניות בלבד במקום 3.9 שניות בגרסת M50.

בנוסף, לפי ב.מ.וו, כל גרסאות i4 עברו להשתמש בממיר מתח חדש ויעיל יותר (סיליקון קרביד) ויעיל יותר בכ-4.5%. לפי ב.מ.וו, שינוי זה יבוא לידי ביטוי בשיפור בטווח הנסיעה – עד כ-22 ק"מ, בהתאם לגרסה.

ב.מ.וו i4 M60 הוכרזה, וגם כמה עדכונים לקיץ
צילום: ב.מ.וו

הקיץ כאן, אז מעדכנים
בנוסף, לצד הגרסה החדשה של i4, היצרנית הבווארית מדווחת על שורת עדכונים קלים למגוון דגמים. כך למשל מרבית הדגמים יצוידו מעתה באפשרות לשימוש במפתח דיגיטלי באמצעות הנייד. דגמי סדרה 1 וסדרה 2 גראן קופה זוכים לתוספת אבזור בדמות חימום למושבים ומערך אזעקה חדש ואילו דגמי ה-7, X3 ו-iX יוצעו עם שמשה עם הגנה טובה יותר מקרני השמש. בנוסף, מרבית הדגמים של היצרנית יזכו לממשק מולטימדיה מעודכן.

סדרה 2 אקטיב טורר, X1 ו-X2 זוכים למגוון צבעים חדשים למרכב כמו אדום 'אש', כחול 'דמדומי לילה', אפור 'דיונה' ועוד. דגמי X5 ו-X6 בגרסאות M יוצעו מעתה גם עם חבילת 'אולטימייט' הכוללת נגיעות עיצוביות מסיבי פחמן (חיפויי מראות, מכסה מנוע ועוד), גג שמש פנורמי, אוורור מושבים אקטיבי, עיסוי מושבים, מערכת שמע מבית B&W ועוד.