לאחר הצגתו בגרסה המיועדת אל דרום קוריאה אי שם בחודש נובמבר האחרון, קיה חשפה רשמית את מתיחת הפנים של הספורטאז' המיועדת לשוק האירופי וגם לישראל. בעוד הגרסה הדרום קוריאנית ארוכה יותר, היא סיפקה הצצה ראשונית לשינויים הצפויים, בשני המקרים. 

הגרסה האירופית מציגה מספר שינויים בולטים, ביניהם גריל קדמי מלבני חדש, יחידות תאורה קדמיות שעוצבו מחדש, ופגוש קדמי בעל קווים ישרים יותר. בחלק האחורי של הרכב השינויים עדינים יותר, ומתרכזים בעיקר בסידור מחדש של הפנסים האחוריים.


קיה ספורטאז' מחודש: הפרטים המלאים על הגרסה האירופית
צילום: יצרן

תא הנוסעים עבר שדרוג משמעותי, עם פתחי אוורור במיקום שונה ועיצוב חדש ללוח הבקרה המרכזי. גימור ה"שחור פסנתר" בקונסולה המרכזית הוסר, ובמקומו ישנו הגה חדש עם שני חישורים ומראה יותר קלאסי. הספורטאז' המחודש מצויד כעת בשני מסכי 12.3 אינץ' המשמשים כלוח מחוונים ומערכת מידע ובידור, וכן בתצוגה עילית חדשה בגודל 10 אינץ'.

קיה ספורטאז' מחודש: הפרטים המלאים על הגרסה האירופית
צילום: יצרן

הקיה ספורטאז' המחודש ימשיך להציע יחידות הנעה היברידיות מתונות (mild-hybrid) והיברידיות מלאות, כאשר שתיהן מבוססות על מנוע 1.6 ליטר טורבו-בנזין (T-GDI). הגרסה ההיברידית תפיק 239 כ"ס ותשודך לתיבת שישה הילוכים אוטומטית-רציפה, בעוד הגרסה ההיברידית המתונה תשתמש בתיבת שבעה הילוכים כפולת מצמדים. בשלב זה, אין עדיין מידע רשמי לגבי גרסת הפלאג-אין הייבריד. הספורטאז' המעודכן צפוי באירופה בסיום הקיץ. 

קיה ספורטאז' מחודש: הפרטים המלאים על הגרסה האירופית
צילום: יצרן

בין השורות

הגרסה האירופית אכן עברה שינויים משמעותיים בעיצוב החיצוני והפנימי, אך לא נאמר שהיא גדלה במידותיה הכלליות. השינויים בגרסה האירופית מתמקדים בעיקר בעיצוב חדש לגריל הקדמי, לפנסים הקדמיים ולסינר התחתון שלו, וכן ברפורמה בולטת של תא הנוסעים עם מסכים גדולים יותר ועיצוב פנימי מחודש. שאר הפרטים, כולל מידע לגבי השיווק המדויק בארץ יתפרסמו בעתיד.